螺杆空压机温度过高的主要因素
时间:2022-11-08 浏览次数:801次
若是螺杆空压机温度高是哪些原因造成的呢?一般有外在和自身的原因。螺杆空压机温度过高的原因如下:
1、环境温度过高,因为温度越高,空气越稀薄,造成空压机工作效率下降,使空压机更多时间处于加载状态,带更多负载,造成空压机产生的热量更多,空压机温度升高也是必然的。
2、如果空压机环境温度高于设计运行温度,就会提高空压机温度,造成停机。
二、自身的原因
1、空压机缺油:停机泄压后检查油气桶油位,油位应比高油位标志H(或MAX)略高,在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX),如发现油量不足或观察不到油位时,应立即停机加油。
2、断油阀失效:若该元件加载时不开启,主机会因缺油迅速升温,严重者会造成螺杆总成烧毁。因为它一般是两位两通电磁阀,起动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。
3、温控阀失效:如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油品无法下降,造成超温,其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系统改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位引起空压机高温。
4、机油过滤器堵塞:使空压机流量变小或空压机机油不能到达机头,造成空压机高温。
5、风冷机风扇问题:风扇不转或反相等。
6、风冷机安装的排风管道问题:管道过风面过小,排风管道过长,排风管道中间弯道过多或管道过长而中间没有安装抽风机,抽风机流量小于空压机原配散热风扇使空压机高温。
7、温度传感器读数不准
8、油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量,一般情况下是不宜改变的,出厂时已调好。
9、机油超过使用时间,机油变质:机油变频,热交换性能下降,造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
10、油冷却器是否正常:对于水冷机型,可检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5~8℃,低于5℃可能有结垢或堵塞现象,将会影响冷却器的换热效率,并造成散热不良,些时可将换热器拆下后进行清洗。
11、机头问题:因为空压机的间隙,平衡都是靠轴承来保证的,如果轴承的磨损增大,就会造成空压机机头产热量增加,造成空压机高温。
12、润滑油品质较差
13、油气分离器堵塞:堵塞会引起内部压力过高,压力过高会引起很多问题,高温是其中一项。
14、空气过滤器堵塞:堵塞会引起空压机负载量过大,长期处于加载状态,会引起高温,可依据压差开关的报警信号检查或更换,一般空气过滤器堵塞最先造成的问题就是产气量减少,空压机高温是次要的表现、
15、压力是否过高:压力一般是出厂时已调定,如确需要调整时,应以设备铭牌标定的额定产气压力为准,若调整过高,则由于机器的负荷增加,会引发超温现象。
16、冷却水入口温度是否过高,水压及流量是否正常,对于风冷式机型检查环境温度是否过高。
空压机高温情况各种各样,若出现排气温度过高的情况,先试着用宜聚服务人员的经验分步进行以下排查:
1) 检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;
2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;
3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;
4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;
5) 检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;
6) 检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换;
7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。